财华社深圳新闻中心
在通胀压力加大的隐忧中,深沪A股的反弹始终未获低位买盘的持续踊跃支持,回升步伐如履薄冰,监管层可能需要采取更强硬政策应对通胀的示意,更令人心浮躁,令A股早市的反弹成果于午后丧失,股指重陷低位。港市H股在美股及A股受挫的拖累下也不同程度低开,惟获场外资金分批入货收窄部分跌幅。H股指数收市仅小幅收低。
A+H股两市同步涨少跌多,但A股即市的沽压仍比H股相对较重,恒生AH股溢价指数收市收窄2.37点至126.06点。全日A股部分成交101.31亿元(人民币,A股下同),H股部分成交160.48亿(港元,H股下同)。
加大金融调控的可能令金融股动力沉闷;交行(601328-CN;03328-HK)A股跌2.6%续创上市以来股价新底后,最新AH股溢价率(考虑最新汇率因素)已至-6.43%;平安(601318-CN;02318-HK)A股跌幅也比H股大,目前AH股价倒挂幅度也有5.83%。
国际油价未见明显回落,涨价风略为冷却后筹码即迫不及待进行套现,油股今日大幅回吐;中石化(600028-CN;00386-HK)虽称进口增值税退税措施仍然有效,A股却仍大跌近9%,令AH溢价率收窄至不到七成。同步遭遇获利回吐的还有同获提价的电力股,但类股两市股价溢价率变化不大。
海螺水泥(
股吧)(600585-CN;00914-HK)连跌势头未见停歇,AH股今日再软5.6%及3.9%,AH负溢价率已拉大到11.24%,两市估值认同的差距最大。
铁路基建股两市股价也继续全线倒挂,中铁建(601186-CN;01186-HK)及中铁(601390-CN;00390-HK)同步走低后,AH负溢价率分别至7.92%及6.1%。
航空股大多保持住了微幅波动并小有斩获,南航(600029-CN;01055-HK)已向政府申请调高燃油附加费的消息成为心态回稳的契机;惟类股AH溢价率仍普遍超过一倍。业内龙头再传出涨价声音,钢铁股未见提振反连续第三日下挫;煤炭股也在限价措施下维持疲软态势。