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中国南车

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01766.hk 中国南车公司资料

公司是全球最大的轨道交通装备制造商和解决方案供应商之一，向市场提供全方位的轨道交通装备产品和服务。同时以2007年销售收入计，公司也是中国最大的轨道交通装备制造商和解决方案供应商。公司主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售和修理以及租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业。於截至2007年12月31日止三年内，以产量计，公司机车新造及动车组新造的中国国内市场份额分别为51.1%及80.0%，而以修理数量计，公司机车修理及货车修理的中国国内市场份额分别为50.9%及51.8%。凭借公司在中国轨道交通装备市场的领先地位，公司产品更出口至全球超过30个国家及地区。

中国铁路机车车辆市场的蓬勃发展使市场对新造机车车辆及已有车辆升级与修理服务的需求增长，成为推进中国轨道交通装备需求的主要动力。随着城市化以及中国经济的增长迅速，城轨交通市场的快速发展也推动了这一需求。公司开发、制造和销售全方位的轨道交通装备产品，主要分成以下五类：

机车：以2006年产量计，公司拥有中国最大的电力机车研发制造基地；该基地亦为全球领先的电力机车研发制造基地之一。公司的机车产品包括了牵引客运和货运列车的电力和内燃机车。公司采用世界领先的机车技术生产四轴、六轴及八轴电力及内燃机车。自中国开始生产电力和内燃机车以来，公司与政府共同制定国内电力及内燃机车市场行业标准。此外，公司拥有并经营多个中国修理、升级再造各类机车的基地，并提供机车租赁服务。

客车：公司为中国两大客车开发商及制造商之一。公司的客车包括主要用於客运的铁路车辆，包括座车、卧车、餐车、发电车和双层铁路客车。公司独家研发制造技术含量极高的高原铁路专用客车。该等先进的客车用於世界上海拔最高的高原铁路 — 青藏铁路。此外，公司拥有及经营多个中国修理、升级再造客车的基地。

货车：公司拥有全球领先的货车研发制造基地之一。公司的货车产品主要包括敞车、平车、棚车、罐车、漏斗车及其他专用货车车辆。公司於中国国内市场提供全面的货车产品系列，足以满足国内市场对货运的广泛需求。公司已成功生产出承载自身及货物重量超过160吨的重载货车以及40吨轴重的货车。公司亦积极向国际货车市场销售公司的产品。公司自2006年至2008初成功签订共110辆矿石漏斗货车及976辆超大轴重的矿石车的出口合同。公司的重载货车是中国首条电气化运煤专用铁路干线—大秦铁路线，及其他主要中国货运铁路干线上最常用的车型。

动车组：公司的动车组产品包括时速200公里以下、时速200公里以上及时速300公里以上的动车组。近年来，公司注重开发及生产电力动车组，拥有全球技术领先的电力动车组研发制造基地。公司生产的动车组及其相关子系统和零部件，广泛用於现有铁路线。中国铁路在2007年4月成功实现第六次大提速，初期共有52列高速动车组开始运营，其中的47列由公司及公司的合营企业供应。目前，公司在用於生产时速200公里以上的电力动车组技术的基础上，积极研发时速300公里以上更高速度的新一代高速动车组。中国第一列300公里以上高速动车组已於2007年底在公司下属企业四方股份的生产线成功下线。公司正在研发时速350公里及以上的高速动车组，将於2010年开始商业生产。

城轨地铁车辆：以2007年新中标合同价值计，公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。2007年公司成功投得总值约人民币120亿元的买卖合同，占中国同年合同新投标总值60%以上。公司的城轨地铁车辆包括地铁车辆及轻轨车辆，分别被应用於地铁和轻轨系统。北京、上海、深圳、广州及南京等中国主要城市及直辖市的城轨交通系统已使用了公司生产的技术精密的城轨地铁车辆。公司已开发了城轨地铁车辆的先进直线电机技术，并已将该等技术应用於广州地铁四号及五号线。过去公司只为香港地铁公司提供运用於其城轨地铁车辆上的关键零部件和控制系统。於2008年第一季，公司新签订合同为香港地铁公司提供22辆城轨地铁车辆。

公司的品牌「CSR」及「南车」在国内外市场均广为人知。多年来，公司的轨道交通装备产品已出口到包括美国、澳大利亚和巴西在内的30多个国家和地区。截至2005年、2006年和2007年12月31日止年度与截至2007年及2008年3月31日止三个月，公司海外销售所得收入分别约为人民币1,659.6百万元、人民币1,777.1百万元、人民币1,929.2百万元、人民币605.8百万元及人民币301.7百万元，分别占公司总收入的8.4%、7.7%、7.2%、10.0%及4.6%。

公司通过积极研发，不断向铁道相关业务和新业务中推出具备创新性和先进技术的产品，例如新能源发电技术及其应用方案。公司凭藉自身在变流及内燃机的核心技术和知识，在2007年推出了中国首辆混合动力公交车，并展开了风力发电设备的生产。公司通过研发中心和实验室共同努力开发并改良了用於制造公司大部分产品的主要轨道交通装备零部件，包括转向架、牵引电机、内燃机及车载电力控制系统等，并通过改良生产技术提高了公司所有轨道交通装备产品的质量及产量。同时，通过公司拥有和运营五家国家认证的研发中心，公司参与了国内行业标准的制定。

截至2005年、2006年及2007年12月31日止年度与截至2007年及2008年3月31日止三个月，公司总收入分别为人民币19,784.5百万元、人民币23,047.0百万元、人民币26,803.5百万元、人民币6,065.8百万元及人民币6,586.1百万元，而同期母公司股权持有人应占利润分别为人民币407.1百万元、人民币544.8百万元、人民币613.0百万元、人民币101.5百万元及人民币367.6百万元。