工程承包 本公司在铁路工程、公路工程、桥梁和隧道建设、城市轨道交通建设等领域长期位居市场前列。2007年度，本公司工程承包板块分部间抵消前收入和营业利润分别达到人民币1,629.320亿元和人民币36.243亿元，比2006年度同比增长11.3%和73.1%。 公司在铁路公路行业继续保持领先地位，全年共完成铁路正线铺轨1,276公里，修建公路1,933公里。本公司承担的京津城际铁路已於2007年完成了线路建设，目前正处在试运行阶段。 此外，公司的施工能力有质的提升，施工难度与技术含量均达到世界一流水平，特别体现在高速铁路施工技术和面对一些地质复杂的长大隧道，以及技术复杂的桥梁建设上，例如公司施工的南京长江隧道、广深港铁路狮子洋隧道、墩高179.5米的沪蓉西龙潭河大桥及武汉天兴州长江大桥等。2007年全年，公司完成的桥梁达956.411公里，隧道达1,099.628公里；完成和在建的长10公里以上的隧道有18座。 勘察设计及谘询 本公司作为中国基础设施建设勘察设计及谘询行业的领航者，拥有雄厚的勘察设计谘询实力，旗下拥有五家最高资质等级的大型工程设计研究院，是铁路基建行业勘察设计及谘询服务市场的龙头企业。2007年度，本公司勘察设计及谘询板块分部间抵消前收入和营业利润分别为人民币37.091亿元和人民币2.996亿元，比2006年度同比增长10.8%和271.3%。 2007年度，作为高速铁路设计主力的本公司第一设计院、第四设计院负责所有跨江越洋隧道的设计，其中第四设计院设计了万州长江二桥和宜昌长江大桥。通过承揽海外重大工程的设计任务，公司转变了设计理念、提升了技术更新手段，也加深了与施工单位的融合。本公司旗下第五设计院已取得甲级资质，开始承揽部分铁路设计任务；北京中铁建电气化设计院有限公司也已组建。 工业制造 本公司是中国铁路大型养路机械产销量最大、自主研发和制造能力最强的铁路养路机械制造商，位居亚洲第一、世界第二。本公司工业制造板块2007年度实现分部间抵消前收入和营业利润分别为人民币18.560亿元和人民币1.248亿元，比2006年度同比增长36.9%和649.7%。 公司下属昆明中铁大型养路机械集团有限公司继续保持铁路市场约80%的份额，在行业内处於绝对优势地位。中铁轨道集团第一组250公里道岔成功达标，高速道岔生产能力已经形成，高强度扣件合作生产已完成谈判，混凝土制品、接触网支柱等生产线已建成，可望成为新的利润增长点。 房地产、物流及其他 本公司同时开展房地产开发、物流和资本运营业务，是中国最大的铁路工程物流服务商和全球第二大铁路物资供应商，「中铁地产」也已成为中国市场颇具影响力的品牌。2007年度，本公司上述业务合计实现分部间抵消前收入和营业利润分别为人民币53.767亿元和人民币3.204亿元，比2006年度同比增长51.3%和29.4%。 其中物流业务方面，本公司於2007年度共获得铁道部管物资55个项目的招标代理权，总价值人民币600亿元以上，加上自身开拓油品、火工品等市场，已呈加速度发展之势。 房地产开发虽然起步较晚，但发展较快，目前处於不同阶段的开发项目有21个，总占地面积228万平方米，待销售面积491万平方米。 通过完整的产业链和规模优势，本公司可以抵御经营风险，保障持续发展，同时，可以有效实现不同业务间的协同效应，向客户提供全方位的综合服务，在超大型、技术复杂型项目运作时更具有明显优势。 海外业务 2007年度，本公司在海外市场形成了较大的经营规模，海外工程承揽共76项，金额总计人民币901.135亿元，再创历史新高。这些海外工程项目不仅数量众多，而且规模庞大，特别在非洲，本公司具有较为明显的竞争优势。 2007年度，本公司负责施工的阿尔及利亚高速公路项目进展顺利；负责施工的阿尔及利亚铁路、以色列红线轻轨和阿布贾城铁项目又有新的突破；既有负责施工的尼日利亚财政大楼、达迈高速公路、拉各斯大桥等项目也均进展良好。 科技创新 本公司2007年度共有117项科技成果通过省部级鉴定和评审，其中52项达到国际领先水平，获詹天佑土木工程大奖5项，国家科技进步奖2项，省部级49项，申请专利43项。 2007年度，本公司下属昆明中铁大型养路机械集团有限公司首台国产化三枕连续式捣固稳定车成功下线，获国家实用型专利14项，被认定为国家级高新技术企业。 |
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